‘壹’ 新手做美团配送，是一名美团骑手，前些天接单送蛋糕，结果蛋糕烂了，有没有大神指教一下，怎么送蛋糕
第一你先要看看蛋糕的大小高低，第二你的速度最好不要超过60码，第三行驶过程中尽量走平顺的路面，第四保持车身直立别人为晃动，第五最好蛋糕下面垫一些柔软的东西。需要能帮助你。
‘贰’ 在中国怎么叫马来西亚的外送我想送个蛋糕给马来西亚的朋友，但是人在中国，请问有什么办法吗
可以联系蛋糕店，那种全世界连锁的，问问有没有马来西亚的门店，再送外卖就好啦。
望采纳。谢谢。
‘叁’ 美团怎样预约外卖就是让他某个时间送到指定地方。 app里放购物车就直接留手机号下单了呀!
美团外卖点完你的食物之后，在结算时候有一个“备注”栏，在里面可以填希望送达的时间和地点，以及口味偏好等。商家接单时就会看到，并且按照你的要求送到。
(3)如何送蛋糕给指定外卖小哥扩展阅读：
美团外卖是美团网旗下的网上订餐平台，于2013年11月正式上线，已覆盖北京、天津、西安、沈阳、厦门、宁波、武汉、昆明等城市。 2018年5月23日，美团网表示，美团外卖将于6月在全国范围默认开启“号码保护”功能。
‘肆’ 甜品店主朋友圈的接力我要送蛋糕，这次接力背后的故事你知道吗
很多人只是自己家人给孩子过生日，并不需要甜品台，买只蛋糕就好，所以先来给大家推荐我觉得很好吃的蛋糕单品。这几家可以做甜品台定制，也可以接单独的蛋糕订单。提醒大家这些生日蛋糕一定要提前预定，因为这几家都是做甜品定制的工作室，不是大量出货零售的店，尤其是有特别造型和主题要求的宝宝生日蛋糕，更需要留出沟通时间。
这家也推荐过几次啦，是一家主要走乡村田园风的甜品店，因为味道不错所以很喜欢。日常的各种裸蛋糕很好吃，而且加入了很多水果元素。我特别喜欢的一款裸蛋糕叫菊次郎的夏天，也很适合做生日蛋糕，还有霍比屯、梵高的向日葵等各种主题的裸蛋糕，圣诞、新年等节日还会推出特别款，在淘宝店和微店也可以下单。
‘伍’ 我想给别人送外卖，怎样操作
成为外卖小哥的步骤：
首先要找到当地的外卖商，进行讨论和商议；
前两天会有老人，带着你走你以后要跑的，路线大部分都有手机导航的；
想送的时候就上线开始接单，不想接的时候，就设置“暂不接单”的状态；
想多赚点钱就多跑几趟，想休息了，就停止接单回家睡觉。
注意事项：
你首先要有充足的时间去做这个，其次对地形很熟悉，就可以少绕很多的弯路，节省大量的时间，所以对地形要很熟悉，才能节省出时间去做更多自己想做的事。
外卖员需要有丰富的路口熟悉度，因为作为一名外卖员，一般情况下，手上不可能只有一个订单，是很多个。能够合理的安排路线，才能以最快的速度将外卖送至客户手上。
需要有耐心，因为有的时候客户写的地址不够详细，并且在电话里客户表达的不清楚，需要耐心的跟客户沟通，不能急躁，毕竟是服务行业，哪怕手上的单子多，也需要服务好每一个客户。
善于利用各种地图工具，例如网络地图等。作为一名送餐员，刚入行的时候可能对于路况不太熟悉，这时候可以借助一些地图APP，能够很快的将外卖送至客户手上。
‘陆’ 怎么送蛋糕给在外地的朋友
如果你的朋友是在外地，那么你要给他送蛋糕，这样会影响蛋糕的口感，或许就不是那么新鲜。
‘柒’ 冰淇淋蛋糕怎么送外卖
多放冰袋
‘捌’ 美团外卖可以指定一个送餐员送餐吗
这个是不可以的，他们是属于系统随机分配的。是你在下单以后，商家接单，商家接单以后会直接拍给外卖骑手，不能说指定哪一个外卖员。
美团外卖是美团网旗下网上订餐平台，于2013年11月正式上线，总部位于北京。
美团外卖用户数达2.5亿，合作商户数超过200万家，活跃配送骑手超过50万名，覆盖城市超过1300个，日完成订单1800万单。
2017年8月31日，美团外卖启动“青山计划” 设“首席环保官”
2017年，美团外卖总交易额达到1710亿。
(8)如何送蛋糕给指定外卖小哥扩展阅读：
美团外卖是如何派单的：
首先，他根据你所在距离的远近派单，如果你离得比较远，再把这个单派给你，那么就不划算了，同时增加了负面影响，除非在系统爆单的情况下，可能会在比较远的距离派给你。当然，这种情况比较少见的。
其次，他会根据你骑手本身的数据来显示的，如果你自己本身的数据好于其他人，那么在你俩同等距离的情况下会优先派给你，因为你的送单效率会比其他人好的多，那么系统在数据上会优先发给你。
还有就是看你是否手里有单，如果你手机有一单，别人手里没单，而且下一单跟你顺路的情况下，会优先发给你的，这就是资源的整合和利用了。
‘玖’ 我想送外卖，请问有什么要求么该怎么做
成为骑手的要求：
只要您身体健康，年龄在18-50周岁之间，有一部智能手机，就可以申请成为外卖骑手。
目前有美团、网络、饿了吗等外卖平台，登陆官网，按照流程申请成为骑手即可。
(9)如何送蛋糕给指定外卖小哥扩展阅读：
一个“快”字，可以说是外卖行业的立身之本，由此衍生的速度要求堪称苛刻。而现实中，附着在送餐时间链条上的不确定因素却不少。比如，用餐高峰期，接单商家还要兼顾堂食，往往会延长外卖的出餐时间；送餐路上，交通路况、天气条件、电梯门禁等等，每个变量都影响着抵达的速度。然而，对于不少用户而言，如是种种都不是美食迟到的借口。在用户差评和“一路狂奔”的安全风险之间，送餐员们往往更担心前者，因为那意味着远超收入的罚款。
是时候让疾驰的外卖小哥稳下来了。目前，上海、深圳等地均在探索监管模式。比如，每月向社会公布各外卖送餐企业涉及交通违法总量及违法率，对于排名靠前的企业进行约谈。这无疑是个有益的开始。为外卖小哥降速，接下来需要更多主体的参与、更多措施的发力，从根本上改变外卖平台“唯快”背后的“唯利”逻辑。
外卖平台是否可以设立更为人性的考核机制，让外卖小哥在送餐路上多一份从容；作为用户的我们是否可以多一些体谅和理解，让“送餐路上请安全第一”的“暖心备注”更多见；交警部门则要从严执法，避免更多交通参与者为送餐员的一次任性而受损。总而言之，这条产业链上的主体相向而行，才有望让更多美食平安抵达。
人民网-别让外卖骑手“拿生命送餐”
美团官网-成为骑手