❶ 純電動公交車可以跑多少公里
正常行駛六七個小時沒問題，因為車上有發電機，會為電池充電的，當車正常行駛平道、下坡、或者是踩剎車的時候，都會往電瓶里充電的，當車正常行駛速度快的時候，發電機就會為電瓶充電。因為車體重有慣性，自充電效果要比電動轎車好的多。
❷ 首批10輛純電動公交車車身以什麼顏色為主色調呢
首批10輛「大1路」純電動公交車車身以紅色為主色調，外觀採用富有時代感的仿生海豚造型，大流線設計可有效減小風阻，整車採用輕量化設計，控制系統高度集成，在保證結構強度的前提下，可有效節能降耗。
陳海洋介紹說，到2017年底，在現有23個充電站投運的基礎上，北京還將陸續建成80餘座公交車充電站，累計達到100餘座；共配備495台、450千瓦大功率直流充電樁，滿足約5000輛電動公交車充電需求。按照年充電量5億度計算，每年可為北京減少二氧化碳排放29萬噸，減少PM2.5共計14.5噸。
❸ 比亞迪電動公交車讓人想吐
中國人自己坑害自己，你有什麼辦法。 都懷疑是輻射超標引起的，但是測試又說輻射達標。
我懷疑可能有種特殊的物質導致的惡心想吐吧，人類檢查不到的或者儀器不對的。
舉個例子：明明是甲醛超標引發想吐，用輻射探測器檢查合格，說沒問題。 都比吧。
既然想吐，那肯定就有問題了，你在合格，讓你不舒服了，肯定會影響人的壽命，就是有問題。
我不知道特斯拉會不會。 外國人研發需要10年時間，中國人只需要1年，你說會有什麼情況
請記住：我們雖然不知道真相，但是我們知道結果！ 真相已經不重要了。
解決的辦法就是：不座電動車 自己買內燃機車 騎自行車（公路自行車不錯，健身鍛煉）
❹ 一輛純電動公交車能減排多少污染物排放
根據國家環保部頒布的《道路機動車大氣污染物排放清單編制技術指南》，公交車的年均行駛里程為6000km，基準排放系數中的NOx為0.582g/km，PM2.5為0.044g/km，PM10為0.049g/km。
按此計算，如果採用電動公交車，每輛每年可實現NOx減排34.92kg，PM2.5減排2.64kg，PM10減排2.94kg。
❺ 你在2020年收獲了什麼哪一瞬間讓你感到被治癒
收獲到了感動，成熟，熱愛。
2020年馬上接近尾聲了，這一年我們過的非同尋常，這一年我們可能這一輩子都只會經歷這一次。2020年的開頭用的就遇到了疫情，我們過了一個非同尋常的年，用的沒有去走親戚，我們通過手機拜年，我們沒有出去串門，用的每天都留在家裡。這一年，我們陪伴父母的時間大概是最長的，每天吃飯刷碗看電視都在父母身邊。這一年，我們每個人都過的很艱難，很多人失業，還不上自己的車貸房貸，沒有掙到錢，只能花老本。這一年很多的企業破產倒閉，支撐不下去。這一年，我們過的很難很難，你可以看到有些人依然加班到深夜，有些人坐在公交車上邊哭邊吃蛋糕。你看那些行人，他們行色匆匆，因為他們還有很多的工作要做，他們要去努力掙錢養家，他們沒有辦法放棄，因為他們的背後都是一個家庭。
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❻ 電動公交車多少錢一輛
八米檔次的，一般在七十萬到八十萬；十米到12米檔次的，一般都接近或超過百萬了。
電動公交車具備良好動力性能、持續行駛里程達500公里、電池使用壽命長（兩年以上）而且成本較低、與整車的配備良好。是符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
意義
電動汽車對其傳動系統的要求是轉矩控制能力良好，轉矩密度高，運行可靠性及在整個調速范圍內的效率盡可能高，從而保證車輛具有良好的動力性能和操控性，同時在車載動力電池未能取得突破的情況下，延長車輛的續駛里程。
研究並開發出高水平的電機傳動控制系統，對提高我國電動汽車傳動系統水平及電動汽車的產業化具有重要意義。
❼ 閃送蛋糕電動車怎麼送
1.提前與商家顧客溝通
接到蛋糕訂單後，首先聯系客戶詢問蛋糕的種類。像千層、慕斯、翻糖、盒子蛋糕、芝士蛋糕等，因為外形一般比較結實，奶油較少，所以不易損壞。如果是奶油蛋糕，或者是有造型的蛋糕，那麼則要格外小心注意。
當然，無論需要配送的是什麼品種的蛋糕，冷凍時間越長，蛋糕損壞的可能性就會越小。所以閃送大神們在接到蛋糕訂單後，通常會第一時間致電商家，建議商家將需要配送的蛋糕放進冰櫃里多冷藏一會兒，這樣的話就會避免在配送中發生融化、變形等情況的發生。
對於大神們來說，與顧客溝通同樣很重要，提前溝通約定好取餐時間，這樣的話，既方便了顧客，也方便了自己。
2.確認餐品無誤並固定
收到蛋糕後先要當著商家的面驗貨，看清是否存在問題，在確定沒問題的情況下再取貨。取貨完成後優先放置在配送箱內，並在空隙處塞入外套、毛巾或柔軟的衣物，用以固定蛋糕防止移位，同時可以向商家要幾個冰袋，包裹在衣物中降低蛋糕周圍的溫度。
注意冰袋要與蛋糕外包裝隔開或套上塑料袋，以免冰袋融化，產生的水珠對紙質外包裝造成損壞。如果蛋糕盒尺度過大，那麼建議將蛋糕盒放置在電動車的腳踏板處，此位置減震效果比較好，不過需要注意放置前先擦掉腳踏板上的污漬或者墊上干凈的毛巾，不要對外包裝造成污染。
3.合理制定路線並平穩行駛
在配送蛋糕時，切記按照交通規則，不能搶快，也不要慌，因為一個急剎車，就可能就會造成一場嚴重的「蛋糕事故」。在取到蛋糕並確定了配送地點後，先制訂合理的配送路線，選擇路況較好，車輛較少的路道，同時盡量避開學校、寫字樓等人員較多的區域。在行使過程中，要多觀察周邊情況，並保持勻速慢行，遇到拐彎、減速帶、坑窪處等顛簸地域，如不能避讓則需要提前放緩速度慢行。
此時，如果蛋糕發生些許位移，千萬不要抱有僥幸心理，趕緊停下來，將蛋糕重新調整位置，以防危險發生。所以在時間允許的情況下，建議騎士遇到這類危險區域，可以採用下車推行這樣最穩妥的方式。
4.切記托底配送
好不容易終於到達配送目的地，這個時候一般新手騎士都會鬆口氣，但事實上，如果不注意這個細節，很可能功虧一簣。
現在的蛋糕越來越重，而蛋糕的包裝盒底部通常比較軟，再加上蛋糕外包裝產生的冷凝水也可能讓蛋糕盒變得更加脆弱，一旦蛋糕盒底部破損，後果可想而知。
所以在配送的時候，建議騎士一隻手提著蛋糕盒，另一隻手托住蛋糕底部，以防蛋糕盒破損，造成蛋糕損壞。
在成功將蛋糕送達後，要求顧客當場檢查，檢查無誤後方可結束配送。
如果按照這樣的方式配送蛋糕，相信五星好評一定不在話下。
一旦遇到了千萬不要選擇逃避，因為那些問題始終都會在那裡，如果不解決，下次還會繼續遇到。只要肯動腦筋，足夠細心，多積累經驗，相信大家最終都能攻克難關，成為人人羨慕的閃送大神。
❽ 純電動公交車 怎樣充電最有利
當前純電動公交車電能補充中的問題：純電動公交車具備節電、省油、低排放優勢，是」十城千輛」示範運行的重要車型。在現今動力電池比能量下，合理設計里程僅約150公里，實際上，大部分城市公交車每天行駛里程為200至300公里，電池夜間所充電能不能滿足日常行駛需求，白天不得不繼續補充電能。
有人認為北京2008年奧運會鋰電池公交車所用」換電」方法，可作為成功典範在城市公交車中推廣應用，但筆者認為此方法存在明顯缺點：換電站建設費用高，佔地面積大，需增加50%的備用輪換電池，運行維護成本高，車上電池箱設計復雜，線端反復接拆隱患多，故用於商業運行的經濟效益不高。
快速充電似乎也很有吸引力，而實際上有三個問題不容忽視：一是快速充電會對電池壽命造成嚴重影響，使電池原本難與車輛」白頭偕老」的問題更加突出;二是快速充電要用大功率，對電網沖擊大，以12米公交車為例，裝配2.2噸電池，蓄電200千瓦時，如以6C倍率充電，電網將承受高達1200千瓦負荷的陡然起落，這會嚴重影響電網的供電質量;三是要建造大容量充電器，不僅難度大，而且耗費高。
由車載發電機補充電能的增程式公交車，相信未來會得到快速發展。現在仍需要研究解決純電動公交車如何補充電能更加有效的問題，因此，筆者提出了鋰離子電池公交車在車站補充電能的新思路。
本文提出的方法之一，可用一句話概括：」白天間歇補電」。純電動公交車的電池組可以在夜間以小倍率充電，白天每行駛一個往返行程後利用駕駛員在起點站休息的時間充電一次。(如有條件，也可在終點站再利用更短的時間充電一次)。
以電池組蓄電容量為200度的12米公交車為例，如果出車來回一次用電40度，占電池容量的20%。以1C倍率充電，直流功率為200千瓦，用12分鍾可補電40度，公交車電池組就可保持原有荷電態繼續運行。起點站間歇補充電能的優點可以概括為：1.在停車場建充電器，不必另占土地;2.不需要復雜的換電設備和周轉電池，建設和運行費用低;3.電池組常在」半充/半放」狀態下工作。
如果每次出車的行駛里程，或每天出車次數不同於上表的設定，則可根據具體情況參照上表的原則自行設計。如能將電池組的荷電態控制在75%與25%之間，則可能更有利於延長電池的壽命。
❾ 長沙市有電動公交車嗎有請舉例,最好帶有圖片,這里有好評,相信我。
長沙101路公交線路採用中上電車運營。