Ⅰ 60年代1元5角能買到什麼
60年代的1元5角錢，能買到2斤豬肉，10斤白菜，10斤大米，30根冰棍，甚辯殲至還可以下館子吃一頓。
拖拉機一元是第三套人民幣的一元紙幣，1960年設計發行，整體紅彤彤的顏色，非常的喜慶，正面的女拖拉機手梁軍，面帶微笑，也是我國第一個女拖拉機手。拖拉機一元有二冠和三冠之分。
20世紀60年代，指1960~1969年，在人們的記憶中，是一個社會大變革的時代。
當時許多歐美國家的青年人開始奉行一套與其父輩截然不同的價值觀。尤其是學生參加了政治抗議活動，並且爆發了許多反對越戰和任何形式的戰爭。
在20世紀60年代，價格比現在便宜。即使你有錢，也買不到一些東西。由於中國經歷了大約20年的戰爭，中國缺乏資源，生產在短短幾年內無法恢復。
所以當時，基本上買什麼都需要一張票，食品票、肉票、布票，甚至是鞋票。每張票都有一個規定的金額，即使你有錢，票也用完了，也核芹不會賣給你。
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20世紀60年代初，全國各個城市都流傳著「高級點心高級糖，高級老頭上食堂……」的民謠。所謂的「高級點心高級糖」，指的是當時不得已而採取高價供應的糖果和糕點。作家韋君宜在《思痛錄》中回憶：「我記得我去百貨大樓點心櫃台看過，替孩子們買了一塊巧克力蛋糕。
不是整的，只是一個角要兩元。拿回來孩子們一個人掰一塊，連說：『真好吃啊！真好吃啊！』還有一回，改灶畢全家八口去東興樓飯館開齋，專揀便宜的菜要，其實不過是很普通的炒肉片之類，一餐就花了40多元。」
當時，雖然我們不承認計劃經濟條件下存在通貨膨脹，但事實上通貨膨脹已表現得十分明顯，甚至相當嚴重。
Ⅱ 中國第一拖拉機製造廠究竟是一家怎樣的製造企業
拖拉機在農業中發揮著巨大的作用，幫助農民從純手工耕種到機械耕種，也見證了一個農業時代的過程。我國第一拖拉機製造廠是大型農業機器製造的一個廠家，他的淵源和前身都有著非常雄厚的積累，今天我們就來探討關於第一拖拉機製造廠的一些故事吧！
從上面的探討可以看出，第一，拖拉機製造廠不僅是歷史悠久，而且對於我國或者說對於我國向世界的標簽又加了一層，有了中國製造的美譽，在近幾年的時間它先後兩次加入了中國工業遺產名錄和國家工業遺產名錄敏櫻行。這是對於第一拖拉機製造廠的肯定，也是對於中國製造行業的肯定。也祝願我國製造行業越來橋嘩越好。
Ⅲ 請問各個量詞的區別和用法。
一、各個量詞的區別：
1、適用種類數量不同：
「個」是應用最廣的量詞，主要用於沒有專用量詞的名詞。有些名詞除了專用量詞之外也能用「個」。
可以用於人：一個人 兩個小孩
用於水果：一個蘋果 一個橘子
用於星球：一個月亮 一個太陽
用於湖海緩嘩返：一個湖 一個海
而「輛」只能是表示交通工具的量詞。
一輛車 一輛汽車 一輛自行車
2、同一種類用不同的量詞意義不同：
位：用於人（含敬意），一位同學 兩位老師 三位客人
個：用於人（非敬意場合用），一個人，一個朋友，一個夥伴
3、類型不同：
量詞分為物量詞和動量詞兩類。物量詞表示人和事物的計算單位，如「一個人」中的「個」。動量詞表示動作次數和發生的時間總量，如「看三次」中的「次」、「看三天」中的「天」。
修飾名詞的量詞，又可根據名詞是否可數分為兩種情形：
可數名詞，如人、桌子；
不可數名詞，如糖、水。
二、用法：
1、重疊使用：
量詞的重疊：除了計量名量詞外，不少量詞可以重疊使用。例如：名量詞：個個/件件/張張。動量詞：次次/趟趟/回回。
量詞重疊還有一種形式是「一+AA」如「一個個」「一件件」「一趟趟」，這種形式表示的語法意義有和上面的重疊形式相同的，也有不同的。意義有三種：
（1）、表示「每一」。基本同「AA」重疊式。小夥子們一個個身強力壯。
（2）、表示「逐一」。表示此種意義的重疊形式作狀語。我們要一件件仔細檢查，不要漏掉。
（3）、表示「多」。他一次次給我打電話擾飢。
2、數詞形容詞量詞：
數詞+形容詞+量詞
數詞和量詞通常直接組合起來，共同在數量上修飾名詞。但在漢語中有時數詞和量詞中間插入一個形容詞，形成「數詞+形容詞+量詞」這種形式。例如：他手裡提著一大包東西。這種結構的表達作用主要是對量的大小的強調，含有一定的誇張意味。使用要注意以下幾點：
（1）、如果量詞是臨時名量詞，一般計較容易插入形容詞。例如：晚上他吃了一大碗飯。
（2）、如果量詞是專用名量詞，受到的限制比較多，要謹慎使用。例如：他扛著一大件行李。
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量詞的基本定義蘆豎：
通常用來表示人、事物或動作的數量單位的詞，叫做量詞。量詞，與代表可計數或可量度物體的名詞連用或與數詞連用的詞或詞素,常用來指示某一類別，為名詞所指派的物體可按其形狀或功用而被歸入這一類別(如漢語「三本書」中的「本」）。
Ⅳ 第一拖拉機製造廠的建廠歷史
第一拖拉機廠，座落在河南省洛陽市建設路的工業區。一拖是中國機械工業、農機工業的長子，第一個五年計劃蘇聯援建的「一五六」重點項目之一前告。
當初一拖落地洛陽，還得到毛澤東的親自批示。在哈爾濱、石家莊、西安、鄭州、洛陽等城市都希望把中國第一個拖拉機廠建在自己的土地上時，1954年1月8日，時任國務院副總理李富春向毛主席做了匯報。毛澤東幽默地說：洛陽九個朝代的皇帝都住了，還放不下一個拖拉機廠？1999年出版的《拖城故事》里對這段歷史進行了詳細記載。曾任第一拖拉機製造廠廠長的楊立功，在一篇文章里解答了一拖選址九朝古都洛陽的原因。當時洛陽只有9萬人且工業基礎薄弱，毛澤東為一拖選址在這里，出於兩方面的原因：從國防的角度考慮，洛陽地處中原內地，四周是山地，利於戰備；另一個原因從全國工業布局來考慮，各個地區工業要均衡發展。
1953年，新中國百廢待興之際，舉全國之力，從上海、長春等地抽調專家技術人員，在蘇聯專家的指導下，楊立功等「墾荒者」開始籌建第一拖拉機製造廠。開始為了保密，對外代號叫081廠，所以一拖籌備處也就081籌備處。
來自全國各大工業發達城市的建設者，匯集到這個千年古都時，洛陽當時城市建設十分落後，僅有9萬居民。1954年秋天發大水，整個洛陽城浸泡在大水裡，建設者們是劃著木船走了二三十里路渡過澗河才來到建設路河柴現在的所在地，那時是一片荒野。1955年10月1日上午，洛陽市7萬多人參加了第一拖拉機廠主廠房動工奠基典禮大會。會後，工地上舉行了隆重的奠基儀式。奠基儀式由洛陽工程局和拖拉機廠共同主持，河南省副省長邢紹棠舉杴破土，洛陽市委書記李立和廠長劉剛、副廠長楊立功，洛陽工程局局長王煥宇等同時鏟土填坑。這塊上寫「奠基紀念」四個大字的奠基石，就立在現廠部正門東出入口的牆腳之下。 在第一拖拉機廠建設和試生產過程中，黨和國家領導人給予了高度重視和親切關懷。
在第一輛拖拉機製造之前，一拖專門組織工程師編寫了一本名為《ДТ-54拖拉機》的書，用於介紹該拖拉機各部件的性能用途，及駕駛、修理和維護保養等知識。
此書出版不久，1958年，毛主席對一拖即將生產的拖拉機作出重要指示：「拖拉機型號、名稱不可用外文。各種拖拉機式樣和性能一定要適合我國的氣候和地形，並且一定要綜合利用；其成本一定要盡可能降低。」國家對一拖建廠當時投資1.5億元，設計年生產能力1.5萬台，由蘇聯哈爾科夫拖拉機廠提供德特54型拖拉機圖紙。洛陽拖拉機廠於1959年批量生產並將生產的拖拉譽喚機定名為東方紅—54型拖拉機，至今共生產各型號履帶拖拉機100多萬台。
1958年7月20號，第一台手工試制的東方紅-54型履帶拖拉機出廠。
時任發動機車間工段長盧富來是上海人，1956年支援一汽建設，1958年從長春調到洛陽支援一拖建廠。1958年進廠的工人，好多是從豫東、豫南和豫北農村來的。這批工人並不知道機床各個加油孔要加不同的油，一天加幾次油，夏季和冬季分別加什麼油。這些工人就說，你要問我什麼時候種紅薯，什麼時候慶悔凱收我知道，怎麼給機器加油不知道。他們並不是不愛惜這些機器，而是不掌握這個技術，沒有經過正式培訓，從農村的地里直接到工廠當工人，頂多給講半天安全常識。盧富來想出了個辦法，制定出「班前三件事，班後四不走」的規定：具體是上班前列好隊，第一件事是給工人讀《工人日報》的文章，政治掛帥；第二件是總結表揚前一天工作表現好的員工和事跡；第三件事是部署當天任務。下班後的「四不走」是：任務完不成不走；零件沒擺放整齊不能走；設備沒保養好不能走；交接班沒完成不能走。這個辦法很快讓這批工人成為了工廠的骨幹力量。1959年，一機部命名「盧富來」班組，盧富來在1959年11月1日一拖建成投產典禮上作為幾萬基層職工代表發言。
1959年10月，日理萬機的周總理親自來到拖拉機廠視察。在裝配線旁，他和專家、職工親切交談，並語重心長地叮囑楊立功廠長：你們要記著，你們是「中國第一」啊！要出「中國第一」的產品，出「中國第一」的人才，創造「中國第一」的業績！
Ⅳ 集材拖拉機如何使用
有集材裝置的專用拖拉機。按行走裝置型式可分成履帶式和輪式兩大類（見圖）；按集材裝置型式，可分成鋼絲繩式、抓鉤式和自裝稿碧式等類型。
簡史
集材作業是木材生產過程中的一項繁重作業，長期以來一直靠人力和畜力進行，工作條件差，勞動強度大。因此，當農用拖拉機於19世紀問世以後，很快就在林區的集運材作業中得到應用。但由於林區地形復雜，作業內容特殊，普通農用拖拉機不完全適應。進入20世紀以來，一些國家開始研製林區專用拖拉機。1947年，蘇聯列寧格勒基洛夫工廠生產了第一批專用於集材作業的履帶式拖拉機KT-12，並被正式命名為集材拖拉機。60年代初，第一批四輪驅動、折腰轉向的輪式集材拖拉機在北美林區問世。60年代末，各種抓鉤式集材拖拉機、自裝式集材拖拉機又相繼在北美、北歐、蘇聯林區出現。進入80年代，世界各國已有數十家公司和工廠生產上百種型號的集材拖拉機，功率從30千瓦到300千瓦不等，但以45～120千瓦的為多。結構型式也各有特點。中國於1951年開始引進集材拖拉機，1963年正式生產集材-50履帶式拖拉機。接著又陸續生產了集材-80、營林-35等輪式拖拉機。80年代，集材拖拉機已發展成為東北和內蒙古林區、南方緩坡林區的一種主要集材機械。
結構原理
集材拖拉機由拖拉機底盤和工作裝置兩大部分組成。底盤的基本結構和原理與農用拖拉機相類似。發動機（均為柴油機）發出的動力經傳動系（包括離合器、變速箱、萬向節、驅動橋）傳給行走裝置，但是，集材拖拉機的底盤也有其特點。履帶式集材拖拉機行走裝置的懸架多採用平衡式彈性懸架，每邊履帶的每對支重輪都有較大的擺動量。它們用一根平衡臂鉸接，而平衡臂又鉸接在台車架上，台車架的兩端分別用鋼板彈簧與機架聯結，所以每個支重輪都可以單獨地適應地面不平度，並可大大緩和地面傳來的沖擊。另外，履帶的驅動輪和導向輪距地面有較大的高度，這樣可以使履帶前後端有較好的爬坡性能，以便翻越樹樁等障礙物。輪式集材拖拉機多採用全輪驅動（即前後輪都是驅動輪）、大型低壓輪胎和擺架式或滾架式驅動橋，使前橋或後橋能繞拖拉機縱軸線相對擺動，以適應地面不平的情況。其最大擺角可達13°，故通過性能和牽引附著性能都比較好。它的轉向多為全液壓折腰轉向，即製成前後兩節的鉸接式車架，中間用轉向銷鉸接，兩側有轉向油缸聯結。轉向時通過方漏前向盤操縱全液壓轉向器，控制液壓油的流向和流量，使轉向油缸相應動作，前後車架即在鉸接點彎折而轉向，折角最大可達45°，因此，轉彎半徑小，機動性能好。它的傳動系除傳統的機械傳動方式外，還廣泛採用液力變扭器，實現了部分無級變速，從而改善了拖拉機的牽引性能，減少了對發動機和傳動機件的沖擊載荷。並常採用輪邊減速，即在驅動輪輪邊安裝行星輪系減速器，從而降低了半軸前傳動系各零部件所承受的載荷，也有利於離地間隙的提高。有的輪式集材拖拉機的驅動輪上套裝有履帶，形成半履帶式集材拖拉機。上述這些底盤的結構特點，在一定程度上提高了集材拖拉機對林區復雜地形條件的適應性，為集材拖拉機在林區行駛創造了較好的條件。
工作裝置包括排障器和集材裝置。排障器是一種小型液壓推土鏟，裝在拖拉機前面，用以排除集材過程中所遇到的各種障礙物。並可鍵搜舉用於原條（或伐倒木）捆端部的齊頭以及推動原條（或伐倒木）上楞等作業，也可用以清理集材道和其他場地。集材裝置都裝在拖拉機後部，其結構形式較多。鋼絲繩集材裝置使用鋼絲繩和捆木索具絞集木材，由絞盤機、搭載裝置及其液壓升降機構組成。集材時由集材員把絞盤機上的集材索拉出，把用捆木索捆好的木材穿掛在集材索上，然後再開動絞盤機把木材直接絞集到搭載裝置上，運行時木材一端搭載在拖拉機上，另一端則拖地。也有的不設搭載裝置，而代之以吊架，把木材的一端懸空吊起。鋼絲繩集材裝置的結構比較簡單，但需另設集材員，手工勞動多，勞動強度大，生產效率比較低。抓鉤式集材裝置主要由抓鉤、懸臂和拱架組成。由駕駛員通過液壓系統操縱抓鉤直接抓取木材，並通過懸臂使木材一端吊起，另一端拖地。這就消除了繁重的手工勞動，不需再另設集材員。抓鉤可以抓取木捆，也可以抓取單根木材，與伐木—歸堆機配套使用時效率很高。自裝式集材裝置由液壓起重臂和承載夾組成，集材時駕駛員在伐木點用起重臂把木材一端裝到承載夾上，另一端拖地；也有的不設承載夾，而代之以掛車，把木材全部裝到掛車上。後一種集材型式破壞地表少，工作阻力小，拖拉機的功率利用充分，並可兼顧短距離運材，因此又稱集運機。
應用
集材拖拉機既可用於拖集原條，也可用於原木和伐倒木集材作業，且由於其通過性和機動性好，速度快，集材效率高，已發展成為林區集材作業的主要機械。平原林區或坡度在15°以內的緩坡林區，一般都可以使用集材拖拉機集材；履帶式集材拖拉機的最大作業坡度可達20°。除此以外，集材拖拉機配上各種作業機具還可進行採伐跡地的清理、整地、造林、撫育等多種作業，其適應性也遠比普通拖拉機好。世界上各種森林採伐聯合機，大部分也都是在集材拖拉機底盤的基礎上組裝而成的。因此，集材拖拉機的應用范圍很廣，並仍在不斷擴大。
發展趨勢
①全輪驅動、折腰轉向的輪式集材拖拉機，由於速度高、集材作業性能好、油耗少、破壞地表少，其生產比重愈來愈大。但是，由於輪式拖拉機還不能完全適應沼澤地及惡劣的地形條件，履帶式集材拖拉機仍將佔有一定地位。②為了進一步提高輪式拖拉機的牽引附著性能和通過性能，在傳動系中帶液力變扭器和負載換檔變速箱的液力機械式傳動的應用已更加普遍。能防止穿刺並帶有「反射器」的專用低壓輪胎和超低壓寬幅輪胎正逐步取代普通輪胎。③集材拖拉機的工作裝置正向液壓化發展，結構日趨完善和多樣化。抓鉤式和自裝式集材裝置的發展速度已大大加快。④為改善駕駛員的操作條件，降低雜訊與振動，提高作業安全性和舒適性，採用密封駕駛室的集材拖拉機將日益增多。
見拖拉機集材。
Ⅵ 拖拉機600鋼圈650鋼圈一樣嗎
拖拉機600鋼圈和650鋼圈相比較，650鋼圈的抓地力在理論上強一點,實際差不多。拖拉機600鋼圈和650鋼圈是輪胎的寬。經調查研究,發現大多數是由於安裝不當,輪胎與驅動半軸松動而造成。有的修理工毀搏裝上輪胎後,就急於擰緊定位螺釘使之與軸定位。由於輪胎與驅動輪半軸為間隙配合,加之輪胎在半軸上採用開口夾緊的固定形式。
鋼指賀圈生產順序
鋼圈大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環製造的很精確，以裝配無內胎的輪胎。下料，卷圓，整圓，雙切，對口，手工焊，拋光，清渣，擴張，收縮，沖氣門孔，車鋼圈。輻板下料，成型，沖中心孔，沖風孔，擴孔，車加工，沖氣門孔，打磨。組裝裝輻，檢驗，自動焊，酸洗磷化，陰極電泳，烤漆，檢驗纖逗祥，入庫。
Ⅶ 我每天跑步機上跑步，跑320卡路里。320卡路里到底是什麼概念
也就是說你消耗了320卡的能量。
卡路里(calorie)是能量單位,現在仍被廣泛使用在營養計量和健身手冊上。國際標準的能量單位是焦耳（joule）。
一般來說，營養學通常計算7700千卡消耗一公斤脂肪。女生每日能量需要1800卡左右，男生大約2000卡。
一般來說，100卡路里的概念是：
零食類：100卡路里大概等於一勺冰淇淋、1/4個巧克力牛角麵包、半個巧克力奶油蛋糕、6個半棉花糖、一小塊夾心餅干、23克的薯片、一根巧克力棒、7顆水果硬糖、8個杏脯和1勺葡萄乾等。
水果類：100卡路里大概等於一小串葡扒空萄+一個蘋果、一根香蕉、30個左右的桑葚、4個桃子、一盤草莓等。
飲品類：100卡路里大概等於大半杯可樂、一杯啤酒、125毫升白葡萄酒、200毫升鮮榨橙汁和150毫升巧克茄耐力奶昔等。
其他：100卡路里大概等於一個水煮蛋+一小塊全麥吐司、半個麥芬蛋糕、一勺花生醬+一片全麥麵包、10片黃瓜+1塊土豆泥燕麥餅干、一盤黃瓜胡蘿卜+36克土豆泥等。
知道了100卡路里的概念，320卡路里的也就知道了。
(7)蛋糕手工拖拉機圖片擴展閱讀：
消耗卡路里的活動：
（一）較輕體力活動━━平均每小時消耗約為95大卡，包括坐著時間較多的工作和活動，如閱讀、寫字、開會、吃飯、看電視或電影、聽廣播、縫紉、打字、辦公室工作等等。
（二） 輕體力勞動━━平均每小時消耗為120大卡，包括站立時間較多的工作如做飯、切菜、擦桌子、洗小件衣物、燙衣服、緩步慢行、講課、實驗室春納瞎工作、快速打字、售貨等。
（三） 中等體力勞動━━平均每小時消耗約為170大卡，包括站著工作需要手臂動作較多的（如交通警值勤、樂隊指揮）或坐著工作但手臂激烈動作的（如重型機械操作，駕駛拖拉機），擦地、掃地、鋪床、刷漆、用洗衣機洗衣、園藝工作、中等速度步行等。
參考資料來源：人民網——100卡路里到底等於多少食物？
Ⅷ 兒童手工製作農具教程
兒童手工製作農具教程如下：
1、先將紅瞎臘色彩泥團成光滑的球，再用小刀按成長方體，鋒配當作拖拉機的車頭，用小刀在側面刻幾條線，當作車頭的條紋。
農具，指農業生產使用的工具，多指非機械化的，也稱農用工具、農業生產工具。農具是農民在從事農業生產過程中用來改變勞動對象的器具。
Ⅸ 打蛋器什麼牌子好
喜歡自己製作糕點的人都知道打蛋機的重要性，簡直是買不起廚師機人士賴以烘焙的機器，什麼臟活累活都要靠它，這時候選擇一般質量的就滿足不了我們了，今天我向大家推薦博世MFQ4020和海氏HM340。