㈠ 短評新款奧迪Q7，設計不再詬病，「面子活」終於做足了
自從圓潤的奧迪Q7退市後，Q7彷彿失去了往日的霸氣，而且設計經常被消費者詬病，銷量也大不如從前，作為豪華品牌三強之一的奧迪自然著急，因為Q7的表現直接會影響其在高端SUV市場的話語權，所以奧迪選擇了在中期改款的Q7上大動手腳，按照奧迪以往的升級策略，一些大的提升只會出現在換代車型上，從新款Q7來看，奧迪打算破釜沉舟了。
動力方面，新款Q7將提供2.0T（45TFSI）和3.0T（55TFSI）兩款汽油發動機，最大馬力分別為245Ps和340Ps，峰值扭矩為370N.m和500N.m，匹配8速手自一體變速箱，其中2.0T車型的官方百公里加速時間為7.1s，3.0T車型為5.9s。
騎士語錄
新款Q7確定4月上市了，前期推出的三款限量版車型雖然價格沒體現出優勢，但配置確實增加了不少，相信奧迪把走量的版本都放在4月底了。從產品來看，新款Q7終於回歸了豪華車該有的樣子，所以可以期待一下。
圖片來源：autohome
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㈡ 2020款全新奧迪Q7跟老款有什麼區別
2020年奧迪Q7有很多變化，但最大的變化還是發動機。雖然老款的333馬力機械增壓3.0升V6的即時響應特性深受大家的喜歡，但奧迪逐步淘汰了這台發動機，轉而採用功率稍大一點的3.0升V6渦輪增壓發動機。
內部空間仍然很大，第三排也相當大。沒有必要改動，奧迪也沒有做任何改動。後備箱空間為15立方英尺，放倒第二排和第三排座椅可以得到72立方英尺的空間。
奧迪Q7在自動駕駛模式下具有良好的穩定性。當懸架處理粗糙路面時，你可以聽到遠處傳來的嗡嗡聲，但在車內並沒有太多聲音。在運動模式下懸架變硬。馬牌全賽季橡膠幫助Q7保持良好的抓地力。雖然它缺乏寶馬X5那樣的後驅車調校，但Q7以優秀的穩定。
㈢ 何以爭鋒，奧迪Q8對比全新奧迪Q7，選誰才是真愛
奧迪Q8的上市，無疑是對BBA豪華市場SUV的一大沖擊車型，外觀的酷、帥、勁浪有力，無論你是去廣場、公園等去撩妹，還是喜歡去山間田野激情越野，都將是茫茫人海的一位靚仔（不對，成功人士）。兩種排量的選擇，滿足了你用車的不同需要，45TFSI和55TFSI兩種排量（也可以說是車輛的力氣吧），我一直有這樣一個感覺，比力氣你就是在比money！
至於尾燈，新Q7隻是貫穿鍍鉻飾條，和Q8相比就差點意思，畢竟二哥不能搶了大哥風頭，不過看上去還不錯。
寫到最後，新Q7是7座標配，Q8感覺看你了？；全新Q7尾燈與奧迪Q8貫穿式相比，二哥還是得讓大哥；至於其他的，新Q7走商務，適合多種用處，而Q8運動霸道男。一個是文文諾諾有新朝氣，一個是霸道感性有活力，這要是放在你的面前，你的選擇了？本次看車之路-1就先寫到這里，也是准備了幾天，寫作確實不易，希望幫助到大家。最後嘛，希望壇主大人加精鼓勵，謝謝我那崇拜的偶像！over...............下次見！
㈣ 新款奧迪Q7、寶馬iX3，豪華品牌SUV新車前瞻！
2020年已經走過一個半月的時間，現在受疫情影響各大車企都面臨著推遲復工的問題，而2020年新車計劃可能也將會受到一定的影響。不管疫情怎麼影響，但還是阻止不了我們期待2020年新車的心情，那今天小編就提前帶大家看一下2020年即將到來的SUV，如果你的選車清單里有這些車，那你可以選擇再等一等它們上市。
1、新款奧迪Q7
此外，還有很多新車將要上市，像寶馬X5M、X6M、RSQ8、國產奧迪e-tron等等。不知道有多少朋友和小編一樣期待2020年4月的北京車展，不知道4月的車展能不能如期舉行，希望疫情早日得到控制，我們在4月北京車展上能看到更多的新車。
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㈤ 為何作為豪華車的奧迪Q7，現在馬路上越來越少
導語：以前的朋友開過Q7。後來也都換成其他品牌了。我經常到天津港，群里邊也有幾個賣車的。感覺，現在很少人再提Q7了。
㈥ 新款奧迪Q7上市，價格「小漲」，高配榨出340馬力還有黑武士版！
新款奧迪Q7上市，價格「小漲」，高配榨出340馬力還有黑武士版！
早年間中國汽車市場上SUV車型還沒有火起來的時候，奧迪Q7就已經第1批引進國內，當時要想買到一台奧迪Q7甚至要加價等車，所以奧迪Q7在中國的街頭上並不罕見，成為了很多土豪的座駕，直到如今還有不少車迷對奧迪Q7這款車有不錯的情懷。如今SUV車型已經大爆發，幾乎每個品牌都在主打SUV產品，奧迪Q7車型依然是旗下的旗艦級別豪華SUV。
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㈦ 奧迪Q7都有什麼配置
奧迪 Q7 2020款 55 TFSI quattro S line，功能配置方面，胎壓顯示，主動剎車/主動安全系統，前後駐車雷達+360度全景影像，定速巡航，運動/經濟/標准/越野四種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，空氣懸架高低/軟硬調節，全景天窗，電動+感應+記憶後備箱，12.3英寸全液晶彩色儀表盤，主副駕駛座電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，10.1+8.6英寸雙中控屏，遠近光及日行燈均為LED光源，矩陣式大燈，前大燈雨霧模式，高度可調，延時關閉，清洗裝置，車內30色環境氛圍燈。自動空調，後配獨立空調，溫度分區控制，車內PM2.5過濾裝置，負離子發生器，車內香氛裝置等等，功能配置相當豐富。
㈧ 奧迪Q7——匠心之作，看上去非常威武，氣勢不凡
提車到現在也有小半年了吧，買車前一直在論壇看大家對各種車的各種看法，可以說汽車之家對我買車的幫助挺大的，之前因為工作原因一直沒時間，今兒好不容易得空了，就給大家來說說我使用這小半年的感受吧，文筆不好，我也不懂多少專業詞語，就把我心裡的感受說出來吧。
看圖片上的空間就可以感受出來，後排坐三個正常身材的成年人沒有一點壓力啊，我三個朋友坐後排都顯得很寬松，座椅還是真皮的，坐著很舒服，朋友都說坐這後面簡直是一種享受。駕駛感受方面沒什麼太多可以談的，2.0T加8AT的動力總成對我來說是足夠用了，反正想要快捨得給油就可以了。油耗方面也還算比較經濟，上下班偶爾堵車的情況下10個油，比我朋友的GLE表現要好多了。開Q7小半年來感受就這些了，整體表現還是讓我比較滿意的。