1. 國產車，哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹
回答這個問題，咱需要有個理性、嚴謹的思路。比如說日產口碑好，很多人都覺得日系三傑都開不壞，日產皮實耐操省油。而事實是，日產的發動機甚至都跟不上國產一線的腳步了，2.0L自吸的動力還不如一些好的1.5T。省油也只能靠減重來實現，像是奇駿，尾門都換成了塑料的了。另外，CVT變速箱的故障率也奇高，有維修人員說，暴力駕駛十萬公里左右必出問題，哪怕不暴力駕駛，15萬公里故障率也極高，中國質量新聞網記者隨機調查了兩家日產4S店，兩家店13個月因為變速箱索賠更換的就有51例，算下來平均一家店一個月換兩個。這就是口碑好，但是質量不好的典型反例。
還是那句話，今年新款車質量怎麼樣誰也不知道。或許廠家比我們更清楚。我說日產質量不行，你作為消費者別和我叫板，我倒是希望廠家來和我叫板——你覺得我說錯了，日產質量靠得住，你也學領克紅旗終身保啊！為什麼做不到？我覺得消費者也應當破除所謂的合資迷信，拿質保說話。你終身質保，我就相信你質量可靠，你就質保三年，那三年後的風險誰來承擔？
如果消費者有了這樣的理念，通過腳來投票，選擇質保更長的產品，無疑也是對車企的一個倒逼，車企要承擔質量風險，要延長質保，當然也就不敢喪心病狂的減配了。最終受益的是我們所有的消費者。
2. 懂車帝怎麼顯示車主認證的標志
將懂車帝開啟，點一下【未登錄】選擇項。
最終就可以手機登錄懂車帝取得成功，能夠見到頭像圖片呢稱等信息內容。
3. 懂車帝收益幾天才能看到
三天左右。
懂車帝為用戶實時更新豐富有趣的汽車資訊，提供真實車主口碑與價格，更有便捷實用的選車工具，充分滿足你對汽車APP的期待；累計用戶超過2.4億。
5大亮點，誠意滿滿。
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【有趣】豐富的「直播、小視頻」內容體驗；創新的「3D看車、拍照識車」等豐富有趣的內容和功能。
【優惠】多樣的平台優惠活動，特價車、直播優惠券等。
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懂車帝平台匯集海量汽車視頻內容，原創團隊持續打造懂車大爆炸，懂車試驗場，懂車大偵探，非常野，爆裂車手，時光駛者，熱血車匠等七檔頭部節目、懂車帝評測，搶先試駕，試駕報告，一萬公里定律等四檔評測節目已及有錢選啥車、懂車配置表兩檔導購類節目，內容覆蓋汽車生命周期。
此外，懂車帝已有4萬＋的汽車創作者入駐，日均發文量2.3萬篇，可滿足用戶多元化、個性化的汽車視頻內容需求。
4. 懂車帝降價排行榜在哪裡看
懂車帝降價排行榜好像沒有，只能看銷量排行。
懂車帝是一款汽車資訊類手機軟體，支持無線網路WIFI（WLAN）及3G網路在線使用。
2019年4月，懂車帝與優信集團正式達成獨家戰略合作，完善消費者「看車、選車、買車」的汽車消費周期閉環。在本次合作中，懂車帝將充分發揮自身在內容創作上的優勢，幫助優信提昇平台運營和用戶粘性。
主要功能：
【積分系統】使用選車功能可以獲得積分，積分可以兌換精彩好禮，還有機會贏取萬元購車夢想基金。
【視頻社區】用15秒短視頻分享有趣的車生活，靚車趣聞在身邊，車圈大神面對面，美女車主隨心看。
【專業文章】由汽車行業資深自媒體編寫的專業文章，根據用戶的閱讀偏好進行智能推薦，每一次刷新都能收獲驚喜。
【車型數據】市面所有車型的詳細數據，從圖片到視頻、VR，讓用戶快速了解一款車的方方面面。
【專業問答】業界資深人士答疑解惑，選車、用車、養車從此無憂。
5. 懂車帝設置里粉絲後面是什麼
是一群愛車人士。懂車帝是一個汽車資訊平台，懂車更懂你。它會聰明地分析你的興趣愛好，自動為你推薦喜歡的內容，提供最新汽車報價，汽車圖片，汽車價格大全。
6. 懂車帝：280TSI是什麼意思
280是指發動機的扭距最大扭距。tsi是渦輪增壓直噴,發動機。而且有分層燃燒的技術。採用的扭矩的區間來區分的尾標，比如上面的第一個圖，分為180，230，280，330，380幾個扭矩的區間，每50為一個間隔。
後面渦輪增壓的發動機用tsi字母來表示，其中只有最後面的i是紅色的表示1.4t的發動機，s和i都是紅色表明是1.8t的發動機，ts i都是紅色的表明是2.0t的發動機，現在都被上面最早說的扭矩曲線所代替了。所以一句話：只是為了更好看而已，沒有什麼太實際的意義。
發動機扭矩
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
在某些場合能真正反映出汽車的「本色」，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。
它的准確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小（因為發動機中曲軸的半徑一定）。通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
以上內容參考：網路-扭距
7. 懂車帝怎樣拍人識車
1、進入懂車帝，在右上位置可以找到照相機圖標，一個位於右上角，另一個位置靠下，寫著「拍照識車」。
8. 懂車帝怎麼看哪個城市優惠大
懂車帝看哪個城市優惠大的方法：打開懂車帝APP，點擊購買選車正下方，然後從正面一上方右邊有成交價格點進去就可以看到各個城市的成交價格最低價格。
一般選車型後，在選擇地區就能看到當前區域的最低銷售價，不過這個也是做一個參考，最終成交還是看店裡面實際談價。
懂車帝是一個專業、有趣的汽車內容平台，擁有專業的汽車資訊，精彩的短視頻社區，豐富的車型信息供用戶看車選車。
主要功能
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9. 懂車帝和汽車之家哪個更好用
對於汽車愛好者和買車用戶來說汽車資訊app是必不可少的，汽車資訊app能夠幫助用戶更及時了解到汽車新消息，汽車類資訊APP成為入門的必讀科目。下面跟著筆者一同來解析：汽車行業的黑馬懂車帝和行業巨頭汽車之家的產品。
文章大綱
競品分析目的：
想通過競品分析了解汽車資訊市場的行業現狀，競品戰略以及未來的發展方向。讓自己在研究功能之前更好的了解產品。梳理汽車資訊的功能結構和優劣勢，從而明確汽車垂直行業的精準需求和未來更優質的切入點。
一、背景調研
這些年經濟快速增長和人民生活物質提升，一把帶動了強大的中國汽車市場，汽車購買需求也不斷增大。汽車信息平台在網上快速更新的汽車信息，越來越多的用戶會通過汽車媒體網站來了解汽車方面的信息，以幫助自己進行購買決策。
汽車網站對個人用戶提供了從選車、買車、用車、換車、維修保養等所有環節提供一站式服務。與此同時，汽車媒體網站還為了企業廠商提供了廣告為和營銷平台，幫助企業進行產品宣傳，對經銷商和售後服務商提供了消息的展示平台。
從汽車自媒體成為一個重要的渠道，最早是各類門戶網站的汽車頻道，而後又有汽車之家、易車網、汽車報價等垂直汽車門戶異軍突起以及二手車的電商發展，近期初來乍到的懂車帝反而作為專業汽車資訊成為了行業的新曙光。從2017年大多數汽車電商也由原創垂直媒體轉型到內容開放平台的過程，構建最大、最多元的汽車PGC優質原創內容平台。
二、行業發展趨勢和現狀
2.1 汽車市場現狀
經過十多年的高速增長，我國汽車年產量從2005年的576萬輛增長到2016年的2802萬輛，汽車年銷量在此期間內的增速高達386%。2017年，我國汽車產銷呈小幅增長，全年共產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛汽車，同比增長3.19%和3.04%。2016年中國汽車市場年產量佔全球汽車年產量的 30%，自200年以來一直保持在世界第一的位置。
從產業生命周期角度來看，與全球汽車行業的發展趨勢一致，中國汽車市場逐漸從發展期進入成熟期，增速正在逐漸放緩進入平穩增長期，預測未來汽車年產量將保持個位數增長，約為5%左右，汽車年銷量的上限將在 4000 萬輛左右。
反之，經濟的發展也會促進汽車行業的進一步發展，隨著未來幾年內我國人均 GDP 的增長，千人汽車保有量仍有較大的增長空間。
2.2 行業的格局
汽車垂直媒體似乎不能滿足用戶基本需求，除了專業實用性，還需要個性化和細分。
根據統計數據，6月份汽車之家月度瀏覽時長為3848萬小時，位居汽車資訊類APP的榜首。懂車帝月度瀏覽時長為1220萬小時，雖然總時長不是最高，但是環比增幅卻是最高的，為12.8%。 而太平洋汽車網，於2002年7月成立，可以說是一個老牌的汽車資訊平台，然而6月份APP總瀏覽時長環比下降最高，下降25.2%。
再簡單回顧一下幾家汽車資訊行業的公司。除了汽車之家和易車，其他的諸如愛卡汽車、太平洋汽車網、搜狐汽車，在各項數據方面幾乎沒有太多競爭力。
2.2.1 汽車之家
成立於2005年6月，致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的』汽車』公司」。
汽車之家移動端產品包括了汽車之家、汽車報價、違章查詢、二手車、汽車之家論壇APP和養車之家。
截止在2016年第四季度，汽車之家凈營收同比增長86.3%至20.149億元人民幣2.902億美元）。2016年全年凈收同比增長72.1%至59.616億元人民幣（8.587億美元），歸屬於母公司的調整後凈利潤同比增長29.4%至14.279億元人民幣（2.057億美元）。2016全年凈營收同比增長1%至59.616億元人民幣（8.587億美元）。
2.2.2 懂車帝
去年8月正式以APP的形式上線的，僅上線兩個月，就入選QuestMobile綜合黑馬榜前50，成為榜單中唯一的汽車內容平台。懂車帝在用戶使用時長、用戶打開頻次等核心數據上全面躋身行業前三位，其用戶活躍率甚至遠超業內領軍企業汽車之家，穩居行業第一。「上線以來至2018年3月底，提升優質內容創作效率，懂車帝DAU已經突破300萬。」這說明懂車帝APP在今年3月份的DAU在300萬左右。
作為一個汽車垂直類媒體，除了強大實用的汽車資訊之外，還深諳年輕人的社交潮流玩法。
懂車帝由今日頭條APP上的汽車頻道單數拆分而來。現在今日頭條客戶端的汽車資訊已經全部由懂車帝提供，其依託於今日頭條完善的演算法推薦技術和大數據優勢，深入分析用戶需求，智能匹配汽車資訊與車型，幫助用戶節約了資訊篩選時間，做到了「懂你所想、選你所需」，提高了用戶體驗。
2.2.3 易車網
易車網創辦於2000年，是一個元老級的汽車資訊平台，中國國內汽車專業媒體集團為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。 2015年1月9日易車網(NYSE:BITA)、京東(Nasdaq:JD)和騰訊(SEHK: 00700)聯合宣布，京東和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。同時，易車旗下專注於汽車金融互聯網平台的子公司易鑫資本將獲得京東和騰訊總計2.5億美元的現金投資。
易車網移動端的產品包括了易車、易車二手車、汽車報價大全、惠買車、汽車管家、車友之家、汽車知道、易車雜志和易車視頻社區。
2.3 汽車資訊信息的關注要素
據調查數據顯示，在使用汽車資訊APP時，用戶最在乎的因素是車輛信息是否全面，這樣不至於搜索不到某一款車的信息，還需轉而尋求其他途徑進行查找；也不至於汽車信息過於單一，能夠又獨到的見解和有效的建議指導。
其次，信息更新速度快能讓消費者快速了解最新的車型信息以及相關資訊，滿足信息獲取的及時性。此外，信息更具專業性也是不少用戶看重的因素，占受訪人數的37.6%。當然在購車或者洗車時，平台能有一些優惠補貼也能吸引不少用戶。
三、產品分析
3.1 產品環境
測試機型：iphone 8
系統版本：IOS 11.1.2
軟體版本：
懂車帝：3.9.7
汽車之家：9.5.0
3.2 產品定位
懂車帝與汽車之家的產品定位是汽車垂直媒體，但不同的是相比與汽車門戶網站的專業全面。懂車帝的內容豐富清晰，較為有趣，會細分化偏往社區方向發展；而汽車之家是作為權威平台，打造的內容更綜合，專業性更高，較為傳統的汽車門戶。
3.3 目標用戶
從使用人群的屬性上來看，主要的年齡段是中青年，且男性占據了絕大多數可見關注汽車媒體網站的絕大多數為男性。筆者認為懂車帝的內容互動性和趣味性較高吸引的女性用戶較高。
使用人群的地域分布上來可看出用戶所在地域差異度，主要分布在東部沿海城市和經濟發達的一二線城市。
3.4 用戶需求
汽車之家：汽車消費者在提供選車、買車、用車、換車等所有過程中，需要了解最新資訊-購買選擇-車型對比-購買使用-保險增值-賣車換車-論壇分享等訴求。
懂車帝：汽車愛好者利用碎片化時間看車、選車、購車等需求。提供個性化服務和相同愛好的社交需求。
筆者認為：「簡單」是C端產品用戶最核心的訴求，從買車成為日常消費的一種行為之後，垂直汽車領域的不同平台越來越多，為了買理想的車型在資訊上做比較似乎消耗的太多時間成本，用戶反而找不到理想的車型，滿足不了用戶的基本需求。從簡單的方向發展，為用戶節省時間。
四、競品分析
4.1 功能結構圖
主要研究兩家汽車類資訊的綜合應用:
由競品結構圖可以看出汽車之家的內容板塊提供的板塊內容非常全面，集結選車、買車、用車、賣車的全程式的服務模塊。
其中汽車之家的論壇板塊就永遠大量的用戶信息，真實的車輛反饋信息和認證基礎，使用戶的粘性極高短時間難被超越，而車庫、車型口碑、售價行情也是受用戶追捧。論信息齊全豐富，汽車之家堪稱世界第一垂直汽車網站。
懂車帝提供的看車、選車、買車方面的服務模塊。注重打造專業的汽車資訊內容和汽車相關的小視頻，強調用戶互動性和分享自己的車生活。懂車帝在細分的汽車資訊領域火速撐起一片天地。「資訊」到「導購」的路線上，做得非常的充足。 很好地發揮頭條產品在內容獲取、推薦的優勢上形成巨大的優勢。
4.2 核心功能分析
在汽車類資訊APP中，最主要的功能應該就是資訊信息列表、論壇和汽車產品庫了。下面分別進行分析。
首頁
汽車之家首頁的功能上來看，更針對買車消費者更直接和實用的功能，功能按鍵就是新車選購-借款買車-二手轉賣-了解汽車城-特價優惠。很顯然從資訊內容到電商平台的發展，以及在首頁的導航欄就有除了資訊類的直播課預告、vr體驗、車品牌口碑、以及最新的車行情對比。展示了汽車之家一站式的服務的專業性和權威。
懂車帝首屏的推薦頁面，信息流形式混合了文字圖片、視頻等資訊。從來源來看，既有媒體和自媒體的資訊，也有用戶發帖。新車介紹、車輛測評、提車作業等板塊就不說了。懂車帝應用導航欄第二位的，是小視頻欄目，裡面有提車、試車、曬車、虐車以及精選話題等短視頻，看起來頗有「汽車快手」的感覺。
另外筆者注意到汽車之家的首頁搜索功能上還有一個語音搜索「度度小秘」的功能。類似說一聲「查看一下30萬以內的奧迪」那麼就能立刻檢索到你說的話，車型信息進行智能推薦，相當於功能跳轉到選車功能，用戶可以進行詳查和對比其它車練，這對於汽車用戶是在搜索是最舒適自然的使用方式，筆者體驗了一番，認為這波操作很優秀，從而也可見汽車之家在專業做汽車導購上的工作作用非常的成熟。
選車功能
汽車資訊的重要板塊當然還是選車功能，怎樣讓汽車消費者快速獲取自己想要尋找的車型是關鍵。
汽車之家的的選車頁面提供了很多模塊的參考如熱銷排行、新車上市、降價優惠、智能選車（語音選車）、條件篩選、品牌順序，還有一個占據半屏的主打車廣告板塊。汽車之家給用戶提供的全面、廣泛的選車服務，幾乎將買車要考慮的因素都作為功能選擇進行參考。據目前的用戶反饋，汽車之家的廣告排位實在太多，早已讓買車消費者心生厭倦了。
懂車帝相比較沒有該多種功能的平台，未將此功能作為廣告位賺錢的平台，這讓智能車型推薦系統更加純粹，杜絕了商業染指的可能。選車系統根據買車消費者的平時瀏覽習慣綜合推薦用戶，從智能篩選到個性化推薦，非常明確的提供給用戶所想要的，而不是讓用戶去尋找他想要的。
這正滿足用戶痛點需要在碎片化時間簡單快速的實現選車、看車，基礎功能之後功能看似很豐富但是是越來越冗餘。帶來的是非常不友好的用戶體驗。因此在去年上線的懂車帝短短幾個月就得到了廣泛的支持，原因就是在於精準的定位和個性化的推薦。
車型展示方式
車型展示也是產品詳情頁的一種形式，我們通過這個板塊來看汽車之家和懂車帝的產品功能連接及體驗優化。
汽車之家的車型展示連接了車型信息、資訊、討論、口碑、降價、經銷商、二手、分期、特賣等，將汽車之家的服務又串聯到一條服務線上。在車型展示表達上有實拍圖、全景圖、視頻的三種類型，點擊每個功能都需要切換到另一個頁面，點擊詳情圖或者全景圖還需要等待載入完畢後查看。筆者體驗後認為切換和載入過程在體驗上有些消耗用戶的時間和精力，精準的提練用戶的直觀需求是王道。
懂車帝的車型展示連接了參數配置、車友圈、車型列表、經銷商、視頻、評車、提車作業問答等，主要在在用戶選車的環節上，解決了解汽車信息、汽車評價、問答解憂的需要。同時提供提車作業的模塊去激烈用戶的購買消費預和分享喜提愛車的喜悅。
在車型展示中首要是全景看圖，懂車帝全景看車功能屏蔽了一切外在因素，對於細致龐雜的實拍圖片，全景圖為用戶展現了車輛最真實的一面。不需要任何的點擊和額外的繁瑣操作就能獲得很好的看車效果，為用戶提供最短的信息獲取路徑。細心地可以發現在參考配置中提供『只看不同』的模式和配置菜單選擇，讓那個繁長的菜單配置選項緊緊有條，清晰瞭然。
獎勵機制
通過個人中心的優惠福利來看，兩款汽車類資訊APP是如何激勵用戶創作內容和留住用戶，提供內容流動的互動性。
汽車之家在個人中心的是劃分了一塊福利區域，從補貼領取、送錢啦、贏現金、搖油錢可以看出優惠福利非常實在，直接和金錢掛鉤，但是作為消費心理反應會出現兩種情況，一、用戶認為這個現金福利很吸引人，點進去使用的確福利很大，滿足了用戶預期。二、用戶內心期待滿滿點進去發現福利很小且無趣，那麼用戶比較後面不會再點擊了。因此筆者認為福利模塊可以適當的增加用戶的互動機制。
懂車帝在鼓勵機制上單獨建立了一個「懂車帝積分」板塊，從用戶積分、簽到得獎、限時兌換（換購汽車基金，無人機，汽車等）、做任務積分、我的獎品的方式上更具有互動性和趣味性，如一款游戲積分軟體，從瀏覽內容-分享內容-回答問題-創造視頻等以100-10000不等的積分形式贈送用戶。積分可以兌換獎品，獎品福利給用戶的感覺上優惠力度很大。
五、產品的模式
5.1 從屬性上來看
懂車帝偏媒體/汽車之家偏工具
汽車大普及的井噴已經過去了，用戶不再需要那麼垂直專業的前期決策工具。
汽車之家提供的全面服務似乎並不能很好的滿足用戶的基本需求。用戶隨時觀察著車圈新聞，又要考慮著預算確定理想車型，還要在各大門戶進行車型對比，價格對比。一來二去，買車反倒在資訊上消耗太多時間成本。
汽車之家的自身優勢就是信息齊全，作為綜合型汽車資訊服務要發展內容和社交，自是有它的商業壁壘。
懂車帝學會揚長避短的方法，讓更多有購車需求的人士看到汽車資訊的新趨勢，也似乎打破汽車垂直媒體掌握資訊卻無細致分類的局面。
針對車型對比這個令無數購車用戶感到頭疼的環節，懂車帝還特別提供了零門檻的專業數據解讀服務，用圖形和視頻等方式讓所有用戶輕松理解汽車專業術語，讓看車、選車、購車成為一件愜意的事。
5.2 從流量和內容的優勢來看
出身為頭條系的懂車帝不缺流量，但以流量為天的自媒體與綜合性汽車之家資訊服務是不同概念。
前者是媒體屬性，後者更像是工具。所以汽車之家和易車旗下等巨頭汽車門戶的各垂直產品在全網流量的普及率上還是跟頭條系產品有一定差距的，汽車之家的內容和服務是否需要做精簡化和個性服務發展商業模式要考慮在內了。
當前端決策變得簡單，購車過程的重心轉移到後市場，垂直化的汽車內容就會不那麼重要了，所有用戶最終都成了汽車小白，懂車帝就可以像抖音一樣淋漓盡致的發揮UGC內容、演算法的優勢和頭條全網優勢上更符合用戶的行為和需求，使時長和用戶粘性增至最大。
雖然懂車帝成為了汽車行業新秀，對於汽車之家的巨頭產業還是很難超越，但是獨特和個性化的產品道路相信它一定會越來越強大。
六、總結和思考
總結
作為兩款汽車類資訊APP的比較來看，汽車之家就像一位穩重的成年人，經過時間和任務的磨練擁有自己雄厚的基本積累，需要維護他當前的用戶和局勢，在產品功能和內容上講究周全。懂車帝就像是一位歸來的少年，帶著不羈的氣息在產品定位和策略上更注重當下的潮流和娛樂化，滿足用戶對於汽車類內容的個性化專屬需求，快速的結交有相同價值觀的朋友。
思考
當汽車成為了快消品，不會再有人天天在一些垂直的汽車網站上琢磨，或者到處逛論壇向老司機請教。這時候需求會轉移到哪裡呢？
-轉向電商交易網站和金融服務商。
那如果共享汽車普及，還是自動駕駛上道，需求又有了無窮的遐想，一波好玩的功能上線。
明日可期！
本文由 @覺醒的Delores 原創發布於人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載
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10. 懂車帝怎麼顯示車主標志
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汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。 汽車應當具有自己的標志，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。