『壹』 給一些簡單的蛋糕圖片
蛋糕是一種古老的西點，一般是由烤箱製作的，蛋糕是用雞蛋、白糖、小麥粉為主要原料。以牛奶、果汁、奶粉、香粉、色拉油、水，起酥油、泡打粉為輔料。經過攪拌、調制、烘烤後製成一種像海綿的點心。
『貳』 最新款敞篷跑車介紹
蘭博基尼Murcielago
百聞不如一見。Murcielago幾近完美的色彩，富有內涵的外形，明銳的輪廓稜角，世上有幾人能抵擋它的誘惑？
Murcielago的V12發動機，排量高達6.2升，最高時速達到330公里／小時，百公里加速僅需3.8秒。而且駕駛更簡易，極速時更輕松、更省油、更舒服。這一切使Murcielago成為迄今為止速度最快、最完美的超級跑車。
Murcielago全球限售400台，中國保有量不超過5台；而此次車展將有2台蘭博基尼Murcielago跑車同台亮相，其中黃色車型售價高達888萬元，而中國獨一無二的黑色珍藏版蘭博基尼身價1000萬元。
『叄』 最貴的敞篷跑車的圖片和介紹。
布加迪敞篷版跑車
這車還需要介紹啊.....引用網路
http://ke..com/view/2145121.htm
『肆』 老爺敞篷跑車，要不要這么萌
這個萌，和女生撒嬌對男生的感覺差不多。這是一種成年人進行幼稚言論、行動的舉動。少一些，稀有一些，覺得可愛。但若是多了，就好比一日三餐只吃蛋糕，也會甜的發膩。本質上的不討厭的，但是不一定就是總能接受。你結合下具體情況分析吧。
『伍』 世界上最貴的敞蓬跑車是那一輛
是賓利新出的一款跑車，賓利新款歐陸Continental GTC敞篷跑車!你到底要最快的還是要最貴的啊？說清楚啊！不敞蓬的話布加迪威龍是最貴的也是最快的
『陸』 雙座軟頂敞篷跑車，本田S660海外售12萬人民幣
與我們國人「以大為美」的購車習慣不同，日本的消費者更喜歡小，當然，這倒也可能並不是出於日本消費者的本意，由於地理位置的因素，資源匱乏的日本只能「精打細算」，因此在消費者購車方面有嚴格的限制，久而久之，就形成了日本獨具特色的K-Car文化。
本田S660這一類車是為了規避日本的排量稅和使用稅而設計的，所以基本上只對日本國內銷售，目前在售車型有三款，分別為β版、α版和CONCEPTEDITION限量版，對應的售價分別為198萬日元（約10.32萬人民幣）、218萬日元（約11.36萬人民幣）和238萬日元（約12.4萬人民幣），也就是消費者花12萬元左右就可以擁有這么一款超酷的跑車，想想也是相當美好的，只可惜這款車不引進國內銷售。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 敞篷跑車都有哪些啊
比亞迪S8
指導價：16.58-20.68萬
S8是比亞迪的早起產品了，雖說沒有5秒破百的加速成績，也沒有如今比亞迪犀利的自主設計，但中國第一台敞篷跑車的桂冠還是實至名歸，開著它出去，回頭率可不比法拉利低。
大眾甲殼蟲 敞篷版
指導價：19.18-33.00萬
延續幾十年的可愛外形，加上如此騷氣的顏色，全新甲殼蟲敞篷版不光是女性的最愛，作為堂堂男子漢看到它也會為之動容，而且和其他大眾車相比，開它出去不必擔心會撞衫。
菲亞特500 敞篷版
指導價：20.98-26.18萬
看到菲亞特500，小編的心瞬間被融化了，如此呆萌的車真是難得一見，走到後面才發現，它是敞篷版本，突然腦海里想到一幅畫面，美女，海邊，比基尼，再加上菲亞特500，價格的話還會有浮動。
『捌』 敞篷車和跑車有什麼區別
1、所指的車型不同
敞篷車是指帶有折疊式可開啟車頂的轎車。
跑車的英文名是SportsCar或SportyCar，屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型。
2、特點不同
敞篷車的特點就是拉風，適合對生活充滿激情的年輕人開，也可是家用豪華轎車。
跑車其最大特點是不斷追求速度極限，跑車可以理解為「賽車的民用版」。
(8)敞篷跑車蛋糕圖片大全擴展閱讀：
軟頂敞篷和硬頂敞篷的區別：
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高，因為硬頂敞篷的結構大多採用金屬材質，和車身保持一致，不會存在老化現象。
另一點就是高速狀態下噪音小，整體性能相當不錯，不會產生變形；最後就是對整車的造型影響比較小，並且清洗起來也方便，價格上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重，能夠影響到車輛的動態，並且油耗也比較高；另外就是成本也比較高，正因為結構復雜，相比較軟頂造價會更加的貴些。
最後就是金屬的不可折疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響，這樣導致後備箱空間小很多；並且開合裝置容易壞，維修起來比較麻煩還比較貴。
『玖』 有4個位子的敞蓬保時捷跑車嗎看下圖片
Panamera是保時捷目前唯一的4座跑車車型，並無敞篷功能，但保時捷正計劃推出PanameraConvertible車型，若計劃可以真正落實，那新車不但會成為保時捷首款四門開篷轎跑車，更是汽車界在本世紀的第一款四門全開篷車型。據業界估計，保時捷Panamera開篷版的車身線條及車廂內飾與硬頂版車型完全相同，電動開合的頂篷採用復合式隔熱帆布製造。因為開篷的關系，新車或會採用無B柱設計，A柱部分則會得到額外的強化；後排座椅頭枕的後方位置，將會裝備一個感應式防滾架：萬一車身因意外反側，防滾架會在百分之一秒內升起，並從而保護後座乘客的頭部。至於保時捷會否落實生產PanameraConvertible，很大程度要看硬頂版Panamera在市場上的受歡迎程度。